Le géant indien du VTC, Rapido, se lance discrètement dans la livraison de repas à Bengaluru, en Inde. Une initiative audacieuse qui pourrait bien bousculer le marché dominé par Swiggy et Zomato !
Après le transport de personnes, les colis, Rapido s’attaque maintenant à la livraison de nourriture. Imaginez un peu, votre repas préféré, livré en un éclair par un scooter ! L’entreprise a démarré des tests grandeur nature dans plusieurs quartiers de la ville.
Ownly : L’arme secrète de Rapido ?
Pour ce nouveau défi, Rapido a créé une filiale, Ctrlx Technologies, et une application nommée Ownly. Une stratégie pour éviter les conflits d’intérêts avec… Swiggy, qui détient une participation minoritaire dans Rapido. Malin, non ?
L’application Ownly, la nouvelle menace pour Swiggy et Zomato.
Swiggy aurait d’ailleurs annoncé vouloir réévaluer son investissement dans Rapido. La compétition s’annonce rude !
Des prix défiant toute concurrence ?
L’application Ownly promet des prix inférieurs d’environ 15% à ceux de Swiggy et Zomato. Comment est-ce possible ? Rapido ne prend pas de commissions sur les restaurants, contrairement à ses concurrents. Une approche “prix fixe” qui pourrait séduire de nombreux restaurateurs et clients. C’est une bouffée d’air frais pour les restaurateurs de Montréal qui en ont marre des commissions exorbitantes!
Une flotte de 10 millions de véhicules !
Rapido, c’est une armée de 10 millions de véhicules à travers l’Inde, dont 5 à 6 millions de deux-roues. Une force de frappe considérable pour assurer des livraisons rapides et efficaces.
L’entreprise compte exploiter au maximum sa connaissance du terrain et des habitudes de consommation.
Une stratégie bien rodée
Pour minimiser les coûts et les délais de livraison, Rapido ne proposera que les restaurants proches des clients. Et l’application mettra en avant les plats les plus rentables, tout en assurant une offre variée. Malin !
De plus, l’expérience acquise lors des livraisons pour Swiggy sera un atout précieux pour Rapido.
Les données : un avantage concurrentiel ?
L’accord avec Swiggy n’empêche pas Rapido d’utiliser les données collectées lors de ces livraisons. Une mine d’informations pour optimiser son service et cibler les restaurants les plus populaires. Par contre, interdiction de collaborer avec Zomato ou d’autres concurrents.
De l’agrégateur de taxis à la licorne
Fondée en 2015, Rapido a commencé comme simple agrégateur de moto-taxis avant de se diversifier. En 2023, l’entreprise s’est lancée dans le transport de personnes pour concurrencer Uber et Ola.
- 2015 : Création de Rapido
- 2023 : Lancement du service de VTC
- 2024 : Partenariat avec Gogoro et statut de licorne
Un parcours impressionnant qui a permis à l’entreprise d’atteindre une valorisation d’un milliard de dollars l’année dernière. La startup a levé plus de 574 millions de dollars.
Un marché en pleine croissance
Le marché indien de la livraison de repas en ligne devrait dépasser les 23 milliards de dollars d’ici 2030. Une manne financière considérable que Rapido compte bien exploiter.
- Zomato : 58% de parts de marché
- Swiggy : 42% de parts de marché
Zomato domine actuellement le marché, suivi de près par Swiggy. Uber Eats s’est retiré du marché en 2020. Reste à savoir si Rapido réussira à se faire une place dans ce paysage concurrentiel. Une chose est sûre, l’arrivée de ce nouvel acteur promet de secouer le marché !
En parallèle, Alexandre nourrit une véritable passion pour le basketball, qu’il suit aussi bien sur les parquets européens que dans la NBA. Entre deux analyses macroéconomiques, il n’est jamais bien loin d’un match ou d’un débat tactique.
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